Моя первая машина

Когда своя машина — самая лучшая

Ура, проапгрейдил автомобиль комфортными для себя девайсами. Терпеть не могу, когда по панели приборов свисают какие-нибудь провода, или налеплены всякие присоски для крепления навигаторов/телефонов. Теперь изнутри наш Пассат выглядит так: все как было еще в те неблизкие времена, когда этот автомобиль сошел с завода, только там, где магнитола (еще кассетная!) стояла, появилось новое устройство.



Магнитола — одна из самых недорогих. Главное — что она 1din-овая и у нее есть выдвижной экран. Под магнитолой осталась ниша, но это не просто так, об этом ниже.



Экран сенсорный, кино показывает (один из лучших кадров из клипа, кстати)))



Ниша под магнитолой — нужна, потому что туда удобно кладется телефон. Мне нравится телефон с экраном 5,7″, и его не так-то просто куда-то воткнуть.

Но это еще не все. На телефоне можно разглядеть нашего кота.



Но гораздо удобнее смотреть то, что показывает телефон, на экране побольше. Теперь в машине — передача картинки с экрана смартфона на магнитолу. Беспроводная!



Но и это еще не все. Телефон в нише под магнитолой лежит не просто так. Он там заряжается. Без проводов!



Пассату уже 12 лет, но с каждым годом он нравится все больше. И теперь к кожаному рулю, кожаным алькантаровским сиденьям, климату еще и современные технологии добавились: дублирование экрана смартфона на медиасистему и его зарядка без всяких проводов!



Моя первая машина

Швейцария-13: день границ, Базель

Предпоследний день нашего путешествия оказался тесно связан с Францией. Начали мы его на французском побережье Женевского озера. Пересекли границу — и мы снова в Конфедерации Гельветика. Так называется Швейцария на латыни, и именно поэтому национальный домен этой страны — .ch (от Confoederatio Helvetica).



Collapse )
Моя первая машина

Швейцария-11: Тун

После посещения Берна мы отправились в Тун — маленький, но симпатичный городок, расположившийся неподалеку, всего в 30 км. Хотелось заночевать в швейцарской провинции с видом на Бернские Альпы.



Collapse )
Моя первая машина

Швейцария-10: Берн

29 мая, на пятый день нашего путешествия по Швейцарии, мы оказались в Берне. Этот город считается фактической столицей страны, ну и как же его не посетить? К тому же у нас здесь было дело, о котором я расскажу в самом конце.



Collapse )
Моя первая машина

Мои прокатные машины, часть третья

В первой серии я рассказал о машинках, взятых напрокат с 2010 по 2013 год, во второй — только про 2013 год получилось. Перехожу к 2014-му. Именно в этом году у нас случилось одно из самых удивительных и сказочных путешествий — в Японию.

Вообще в Японии лучше всего путешествовать поездами. Но заядлому автомобилисту хочется же и порулить тоже! Поэтому в Осаке в 14-раз был забронирован самый бюджетный вариант машины напрокат. И прокатная контора выдала Mazda Demio (она же 2)



Collapse )
Моя первая машина

Мои прокатные машины, часть вторая

Продолжаю вспоминать, что я брал в прокат за время своих путешествий.

В первой части я остановился на начале 2013-го, Чехии и Пежо 107. Эта была новогодняя поездка, и сразу после нее мы начали думать, куда поедем в отпуск в конце марта. Заканчивались шенгенские визы, поэтому выбор пал на Сербию.

Обычно я беру машину напрокат через брокера, потому как так сильно дешевле получается. Но в этот раз решил погуглить, и вышел на сербский Sixt, в котором была спецакция на Fiat 500. Стоимость аренды была чуть выше, чем через брокера «такой-то класс, пример или что-то похожее», плюсом же — конкретная модель. И всё, ни о чем другом думать я уже не мог. Достал всех служащих белградского Сикста по телефону настолько, что уже за три дня до прилета я знал цвет своего 500-го :)



Collapse )
Моя первая машина

Мои прокатные машины, часть первая

Попытался подсчитать, на скольких же прокатных автомобилях я покатался, и запутался. Решил восстановить их в памяти, подняв фотоархивы. Ну и пост заодно получилось сделать.

Ниже — только те автомобили, которые я брал в прокат, причем в путешествиях и самостоятельно (т.е. сам деньги за них платил). Всякие тест-драйвные авто или те, на которых катался в связи с работой и прочие (в том числе бывшие во владении, кроме последней) — в пост не вошли.

Итак, № 1 — с чего, собственно, всё и началось. В сентябре далекого теперь уже 2010 года приспичило мне жениться в самом красивом месте мира (приспичило не в смысле жениться, а про место))) А какая же свадьба без лимузина?

Ну а поскольку свадьба у нас была tête-à-tête, то и лимузин был выбран двухместный. Зато почти Мерседес :)



Collapse )
Моя первая машина

Ах какой получился рибай стейк у меня!

Давненько я не постил чего-нибудь кулинарного, сделанного своими руками. А похвалиться есть чем — я освоил технологию sous-vide, или су-вид по-русски. Показываю, как она работает и как сделать стейк (например, рибай) просто-таки идеальной прожарки.



Collapse )